最近網(wǎng)上曝光了比亞迪元Plus的諜照，這車是元家族的新成員，估計(jì)比元EV和元Pro更大一點(diǎn)，外觀也有新變化，最快9月上市。雖然測(cè)試車還裹著厚厚偽裝，但前臉細(xì)節(jié)能看出用的是Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)，跟漢EV差不多風(fēng)格，銀色飾條橫貫車頭，元字LOGO掛在中間，新能源味兒拉滿，看來(lái)這也是比亞迪以后的主流臉了。尾部最大變化是沒(méi)了元Pro那個(gè)小書(shū)包備胎，看著更簡(jiǎn)潔。尺寸方面，元Pro是4375mm長(zhǎng)，軸距2535mm，元Plus應(yīng)該會(huì)再大一圈。動(dòng)力預(yù)計(jì)還是單電機(jī)+刀片電池，續(xù)航還沒(méi)公布，參考元Pro的301km和401km，新款應(yīng)該會(huì)有提升，具體等官方消息吧。

比亞迪宋PLUS EV在前幾天的成都車展上剛剛完成了首次亮相，這是比亞來(lái)自迪于2020年發(fā)布的第二款重磅車型，新車將會(huì)在9月7日正式上市！

新車將會(huì)推出燃油版（宋PLUS）和純360問(wèn)答電版（宋PLUS EV）兩個(gè)不同版本。
該車定位為：緊湊型SUV，純電版（宋PLUS EV）將會(huì)搭載磷酸鐵鋰刀片電池，預(yù)計(jì)價(jià)格可能會(huì)在22萬(wàn)左右；而燃油版（宋PLUS）預(yù)計(jì)的價(jià)格區(qū)間可能會(huì)在12-15萬(wàn)左右。該車后續(xù)還會(huì)推出DM插電混動(dòng)版車型。

外觀上來(lái)看，宋筆輪搞樂(lè)合械往國(guó)審房PLUS EV采用了類似比亞迪漢EV的“EV Dragon Face”?設(shè)計(jì)語(yǔ)言和電動(dòng)汽車專屬的封閉式中網(wǎng)前臉。比亞迪標(biāo)志性的前LED大燈為龍爪設(shè)計(jì)，整體造型看起來(lái)非常的犀利大氣。
側(cè)面看起來(lái)，采用了溜背式設(shè)計(jì)，腰線一直延伸至尾部，拉長(zhǎng)整個(gè)視覺(jué)效果。新車尾燈部分的設(shè)計(jì)采用了貫穿式，與尾箱蓋上方的啞光銀裝飾條融為一體，讓車整體看上去更加和諧。

內(nèi)飾方面，宋PLUS EV的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是兼顧科技感與豪華感，采用的是比亞迪家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。三幅式設(shè)計(jì)方向盤搭配上大尺寸中控屏幕和液晶儀表盤，使內(nèi)飾高級(jí)了不少。屏幕內(nèi)還會(huì)顯示氣溫信息，會(huì)根據(jù)氣溫變色師聯(lián)問(wèn)處利道劉犯介祖洲。
座椅為米色和灰色兩種材質(zhì)，座椅縫線使用了黃色，這樣的搭配既簡(jiǎn)潔又大方，符合年輕人的審美。
另外，擋把處采用了啞光材料并加入了龍鱗元素，上方還設(shè)計(jì)了多功能按鍵，可以定速巡航、控制語(yǔ)音、多媒體控制等云時(shí)督價(jià)呀車已征各種功能。

車身尺寸方面，宋PLUS EV的長(zhǎng)寬高分別為 4705mm*1890mm*1680mm，軸距為2765mm。
動(dòng)力方面，宋PLUS EV搭載的是120kW的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩為280Nm，NEDC綜合工況續(xù)航里程為505公里。
比亞迪漢于上個(gè)月12號(hào)正式上市，剛一上市就吸引了很多買車一族的眼球，不少人都在等這輛“炫酷”車亮相。不知此次“宋”的上市，是否也會(huì)引起一陣高潮。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

近日，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取到新款比亞迪宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i/EV車型實(shí)車諜照。新車此前已經(jīng)完成申報(bào)。新款宋Pro DM-i預(yù)計(jì)將于5月6日正式亮相。

新款比亞迪宋Pro DM-i針對(duì)外觀有著非常明顯的變化，尤其是前臉的造型，看起來(lái)更加兇狠。內(nèi)部依然是梯形的進(jìn)氣格柵，搭配橫條鍍鉻的點(diǎn)綴，但是兩側(cè)加入形似獠牙形狀的進(jìn)風(fēng)口裝飾，而且采用雙層設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭的層次感更加豐富。上方依然保留貫穿式鍍鉻裝飾，王朝家族的特色，浮雕有小篆字體的“宋”。兩側(cè)前大燈組內(nèi)部LED日間行車燈依然形成了龍爪樣式。

車身側(cè)面并沒(méi)有太大變化，依然有著貫穿式的腰線，整車線條平直，保持標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型。在D柱的位置保留一塊銀色飾板的點(diǎn)綴，提升精致感。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4738/1860/1710mm，軸距為2712mm。車尾看起來(lái)和宋PLUS有些相似，保留貫穿式尾燈。

內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)沒(méi)有大的改變，參考此前曝光的諜照以及現(xiàn)款車型來(lái)看，依然會(huì)配備三輻式的方向盤造型，前方有懸浮式全液晶儀表盤以及可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕。整個(gè)座艙配色也是目前最新的蒼穹灰和麒麟棕，更顯高級(jí)感。
動(dòng)力方面，新車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為145千瓦。

新款比亞迪宋PLUS DM-i和EV車型諜照同樣曝光。整車造型和宋Pro就有著明顯的差別，更加偏向于海洋系列的設(shè)計(jì)。尤其是前大燈組和整個(gè)車頭圓潤(rùn)的線條，和海豹相似度較高。宋PLUS DM-i在前臉增加有橫向的進(jìn)氣格柵，目前流行的無(wú)邊界風(fēng)格。EV車型所采用的是封閉式設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面依然保持現(xiàn)款的姿態(tài)和造型，沒(méi)有太大差別，相較于宋Pro尺寸更大，更有轎跑SUV的風(fēng)格。車尾貫穿式尾燈也做了升級(jí)，造型方面會(huì)有細(xì)微的改變。下包圍部分不再是簡(jiǎn)單的黑色護(hù)板，增加了與車身同色的裝飾線條，看起來(lái)更有層次。

內(nèi)飾方面，畢竟是中期改款，并不會(huì)有大的調(diào)整。保留比亞迪家族化的特色，日蝕藍(lán)和蒼穹灰一直是宋PLUS的熱銷配色。同樣配備的是三輻式方向盤，前方有更大尺寸的全液晶儀表盤，中控區(qū)域保留可旋轉(zhuǎn)式的中控屏幕。
動(dòng)力方面，DM-i車型繼續(xù)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航有51公里和110公里兩個(gè)版本。四驅(qū)車型搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)。純電EV車型續(xù)航里程預(yù)計(jì)在500公里左右。

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在我們的日常生活中，汽車的普及率相當(dāng)高。已經(jīng)成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車信息嗎？對(duì)于買車的朋友來(lái)說(shuō)，了解關(guān)于汽車的第一手消息是非常必要的。今天，小編為大家整理了一些關(guān)于汽車的最新消息。【太平洋汽車新車展臺(tái)】近日，據(jù)比亞迪官方消息，比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版將于9月正式上市。新車命名為“四驅(qū)尊貴型”，售價(jià)可能在23萬(wàn)元左右。據(jù)悉，該版本車型將搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，并匹配比亞迪第三代DM技術(shù)和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。外觀方面，全新唐DM雙擎四驅(qū)版整體保持了現(xiàn)款車型龍臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但部分細(xì)節(jié)有所變化。比如鋁合金電鍍行李架、窗框、鯊魚(yú)鰭天線、外后視鏡都是黑色，而門把手和車身同色，整體更有個(gè)性。配置方面，新車依然采用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖啟動(dòng)車輛、手環(huán)搜索/解鎖等功能。安全方面，還配備了ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)志識(shí)別、360度全景影像等。動(dòng)力部分，全新唐DM雙擎四驅(qū)版搭載由2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用比亞迪第三代DM技術(shù)，匹配6速自動(dòng)變速箱，搭載超級(jí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。其他方面，新車能耗比三擎四驅(qū)車型低8%，純電續(xù)航能力預(yù)計(jì)與三擎四驅(qū)版相同，為81km。來(lái)源：太平洋汽車 百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼