說實話，現在國內汽保這圈子真卷得不行，尤其是四輪定位儀，十年前還沒啥人懂，現在滿大街都是，都快爛大街了。記得去年去北京展會，連老外看了都直呼離譜——咱這仿得也太快太狠了。從最早全國就兩三家做，到現在市面上貼牌、代理、組裝的加起來快60家了，各種型號五花八門，客戶一看全懵：到底選哪個？
技術也是五花八門，接收方式有拉線、激光、藍牙、RF、紅外；傳感器連接還有皮尺拉線、PSD、CCD、3D，甚至還有少數上COMS的……再加上各家猛打廣告、銷售話術一套接一套，用戶根本挑花眼。這時候戰神怎么殺出重圍？說白了，靠的就是兩個字：靠譜。精度高、重復性好，4個按鍵搞定全部操作，簡單粗暴還穩定，老板決策也準，這才站穩腳跟。
現在稍微像樣點的汽修店，沒臺四輪定位都不好意思開門營業。但問題來了——客戶一想要，立馬十來個廠家沖上來推銷，講技術、聊歷史、拼服務、打價格戰，搞得客戶頭大。那為啥最后有人選戰神？
最常被吐槽的就是：你這價格太貴！但我們賣的不是殼子，是核心。傳感器全進口，軟件簡潔好用，整機相當于進口水準，但因為機箱國內產，省了關稅，價格比純進口便宜一大截。關鍵是精度、穩定性、耐用性吊打國產雜牌。一臺定位儀用個10到15年很正常，買的時候不能光看 upfront 那點錢，后續服務才是大頭。
戰神牛在哪？10多年免費技術支持！你買了不只是機器，更是十幾年安心。舉個例子：A花7萬買戰神，B花4萬買了低價國產機。兩年后設備出問題要升級，戰神免費修免費升，國產那邊？當初低價賣你，就是為了后期收你高額服務費，動不動幾千上萬維修費，坑不死你。更慘的是，有些小廠貼牌組裝，一年保修期一過，廠家可能已經跑路、改名、搬窩了，找都找不到。到時候要么花高價修，要么只能認栽換新機。
咱們算筆賬：戰神7萬用10年，期間非人為損壞全免費服務。國產機雖然便宜三萬，但三年后開始修修補補，服務費早超購機價，還不算耽誤生意的時間成本。更別說有的車主做完定位才一兩個月，輪胎就開始偏磨，回頭投訴、賠錢、丟口碑，這損失誰扛？
所以啊，別只看標價。選戰神，圖的是長期省心、數據準、服務穩。短期省錢，可能換來的是長期踩雷。聰明的老板都知道，做生意，靠譜才是最大的性價比。
技術也是五花八門，接收方式有拉線、激光、藍牙、RF、紅外；傳感器連接還有皮尺拉線、PSD、CCD、3D，甚至還有少數上COMS的……再加上各家猛打廣告、銷售話術一套接一套，用戶根本挑花眼。這時候戰神怎么殺出重圍？說白了，靠的就是兩個字：靠譜。精度高、重復性好，4個按鍵搞定全部操作，簡單粗暴還穩定，老板決策也準，這才站穩腳跟。
現在稍微像樣點的汽修店，沒臺四輪定位都不好意思開門營業。但問題來了——客戶一想要，立馬十來個廠家沖上來推銷，講技術、聊歷史、拼服務、打價格戰，搞得客戶頭大。那為啥最后有人選戰神？
最常被吐槽的就是：你這價格太貴！但我們賣的不是殼子，是核心。傳感器全進口，軟件簡潔好用，整機相當于進口水準，但因為機箱國內產，省了關稅，價格比純進口便宜一大截。關鍵是精度、穩定性、耐用性吊打國產雜牌。一臺定位儀用個10到15年很正常，買的時候不能光看 upfront 那點錢，后續服務才是大頭。
戰神牛在哪？10多年免費技術支持！你買了不只是機器，更是十幾年安心。舉個例子：A花7萬買戰神，B花4萬買了低價國產機。兩年后設備出問題要升級，戰神免費修免費升，國產那邊？當初低價賣你，就是為了后期收你高額服務費，動不動幾千上萬維修費，坑不死你。更慘的是，有些小廠貼牌組裝，一年保修期一過，廠家可能已經跑路、改名、搬窩了，找都找不到。到時候要么花高價修，要么只能認栽換新機。
咱們算筆賬：戰神7萬用10年，期間非人為損壞全免費服務。國產機雖然便宜三萬，但三年后開始修修補補，服務費早超購機價，還不算耽誤生意的時間成本。更別說有的車主做完定位才一兩個月，輪胎就開始偏磨，回頭投訴、賠錢、丟口碑，這損失誰扛？
所以啊，別只看標價。選戰神，圖的是長期省心、數據準、服務穩。短期省錢，可能換來的是長期踩雷。聰明的老板都知道，做生意，靠譜才是最大的性價比。