剎車性能真的太重要了，直接關系到開得安不安全。評判一輛車剎得好不好，主要看剎車力度、剎停距離、反應時間，還有就是剎車時跑不跑偏。
要是踩急剎的時候輪胎抱死，那就懸了。前輪鎖死，方向打不動，車就直挺挺往前沖；后輪鎖死更容易甩尾或者打轉，尤其下雨天路滑，分分鐘出事。
雖然剎車靠的是剎車片摩擦，但最后能讓車停下的還得看地面抓地力。當剎車太猛，輪胎就會打滑。有個叫滑移率的參數：
δ＝(理論速度－實際速度)/理論速度×100%
實驗發現，滑移率控制在15%~20%的時候，抓地力最強，剎車效果最好。
這時候就得靠ABS了，它就是個節奏大師：快抱死了就松一丟丟剎車，不會抱死再加點力，反復微調，讓輪胎一直保持最佳滑移狀態，剎得住又不跑偏，保命神器！
要是踩急剎的時候輪胎抱死，那就懸了。前輪鎖死，方向打不動，車就直挺挺往前沖；后輪鎖死更容易甩尾或者打轉，尤其下雨天路滑，分分鐘出事。
雖然剎車靠的是剎車片摩擦，但最后能讓車停下的還得看地面抓地力。當剎車太猛，輪胎就會打滑。有個叫滑移率的參數：
δ＝(理論速度－實際速度)/理論速度×100%
實驗發現，滑移率控制在15%~20%的時候，抓地力最強，剎車效果最好。
這時候就得靠ABS了，它就是個節奏大師：快抱死了就松一丟丟剎車，不會抱死再加點力，反復微調，讓輪胎一直保持最佳滑移狀態，剎得住又不跑偏，保命神器！